速卖通直通车是速卖通平台为卖家提供的推广工具,但问题是,直通车推广真的有用吗?相信还是有很多卖家对此有疑问的。现在开始回答吧。
大家要明白,实用主义除了趋利避害,还有一个重要的特点。这是什么意思?如果直通车真的是大家所说的“速卖通骗钱”,那其他商人为什么这么迫不及待?
我花钱赞助,照着以前的广告形式拍广告,你不花钱,就是骗我血汗钱。我很同意,但是如果你说你烧的钱以PPC、CPC或者传说中的OCPC的形式没有效果,那我只能建议你反思一下。
速卖通驾驶,速卖通驾驶有用吗
怎么开有用?
增加舞台权重,不需要投入太多资金,每日设定量也不需要“高天”购买。一般可以根据点击数来确定每天的直通车额度。
首先我们把时间定为一周,一周达到600点击,平均每天80-90点击。每次点击收费0.5元(具体要看个人设置),每天40-45元,所以我们每天的限额是40-45次。这样,当端口放入时,我们统一选择无限端的其他端口关闭,时间设置为峰值。选择几个需求较大的国家进行区域交付。
关键词的选择也很重要。在增加权重阶段,我们可以添加相关性高的词,根据类别在数据中选择相关性高的长尾词,放在标题中。一开始价格应该不会太高。
首先看资金缩水速度,调整关键词带来的变量。在考试阶段,不可避免的会划拨大量费用来测试文字是否能带来点击量。点击所有标准的同时注意质量是否有变化。
增加重量后,我们开始低价排水。权重增加后,质量评分会增加,关键词点击费也会降低。这让我们可以花同样多的钱来增加流量。
我们的话,这个和阶段保持在高点,降低了每次点击成本,可以通过价格引入更多流量。
重量稳定后,流量上升。首先要做的是提高产品的转化率。然后我们会通过关键词、主图、详细信息页面、标题等进行优化。
关键词根据转换阶段需要的字数增减,产品卖点是否列在主图中。题目填128字,加流字和推广。在详细的布局设计中,增加了一些买方展示图片、制造商实力图、产品对比图和产品详图,以刺激买方下单。
本文并不是说要洗白直通车,而是希望所有想开车的卖家都能正视直通车,在主观和客观上认识和利用好直通车。综上所述,直通车很有用,就是看你能不能开。